比克动力致歉“连环雷” 将积极推动整车厂商回款，聚焦电池零配件销售

深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）因连环债务问题引发市场广泛关注。公司发布致歉声明，承认因应收账款回收不及预期导致部分款项逾期，并向合作伙伴及投资者表达歉意。与此比克动力表示将采取多项措施积极推动整车厂商回款，并调整业务重心，加大电池零配件销售力度，以改善现金流状况。

连环债务暴露回款难题

比克动力此次“连环雷”源于其下游整车厂商的资金链紧张。作为动力电池供应商，比克动力长期为部分车企提供电池产品，但受新能源汽车补贴退坡及行业竞争加剧影响，多家整车厂商回款周期延长，甚至出现逾期。比克动力在声明中坦言，公司应收账款规模较大，部分客户付款延迟导致公司应付账款出现连锁反应，进而波及上游供应商及金融机构。

公开信息显示，比克动力已就相关债务问题与各方展开沟通，并初步达成部分和解方案。公司强调，此次问题并非恶意逃废债，而是行业普遍面临的回款困局，公司将承担应有责任，全力化解风险。

多措并举推动整车厂商回款

针对应收账款问题，比克动力表示已成立专项工作组，与相关整车厂商逐一对接，通过协商制定还款计划、债转股、以物抵债等方式加快回款。公司正积极寻求法律途径，对恶意拖欠款项的客户提起诉讼，以维护自身合法权益。

比克动力还透露，将加强与整车厂商的深度合作，通过签订长期供货协议、调整结算方式（如预付款比例提升）等手段，从源头降低回款风险。公司正评估部分客户的信用状况，对高风险客户将收紧赊销政策。

战略调整：发力电池零配件销售

面对动力电池主业的回款压力，比克动力计划将业务重心部分转向电池零配件销售。公司表示，电池零配件（如电池模组、BMS管理系统、结构件等）的销售具有回款周期短、客户分散、现金流稳定等特点，有助于缓解资金压力。

比克动力将依托现有技术积累，加大在电动工具、储能、两轮车等细分市场的零配件供应力度，并拓展海外客户。公司预计，零配件业务将在未来几个季度贡献稳定营收，逐步改善整体财务状况。

行业警示与未来展望

比克动力此次事件为动力电池行业敲响警钟。在补贴退坡、产能过剩的背景下，电池企业需警惕下游客户信用风险，加强应收账款管理，避免盲目扩张。业内人士认为，比克动力若能顺利推动回款并优化业务结构，有望逐步走出困境，但短期内仍需应对外部融资环境收紧及市场竞争加剧的挑战。

比克动力在声明最后再次致歉，并承诺将定期披露债务化解进展，接受社会监督。公司呼吁行业上下游协同合作，共同构建健康的账期生态，推动新能源汽车产业可持续发展。